SansRadio - Jakarta, Produk motor Honda yang dipasarkan di Indonesia terkenal dengan efesiensi bahan bakarnya. Berikut beberapa motor honda yang paling irit bensin.

All New Beat Series

Honda Beat merupakan skutik terlaris di Indonesia. Keungulannya memiliki bodi ringkas, fitur menarik dan punya catatatn efisiensi yang baik. Melalui tes internal dengan metode ECE R40, skutik ini menghasilkan 60,6 km/liter (fitur ISS on). Karena kapasitas tangkinya 4,2 liter, maka ia mampu menempuh jarak 254,52 km dalam sekali pengisian bahan bakar. Hasil itu tentu saja bisa berbeda pada setiap orang, tergantung gaya berkendara dan bobot pengendara.

Modalnya menggunakan mesin 110 cc SOHC generasi terbaru. Ia mampu menghasilkan tenaga 8,89 hp pada 7.500 rpm dengan torsi tertinggi di 9,3 Nm di kitiran 5.500 rpm. Masih dengan sistem pembakaran injeksi PGM-FI yang tergabung dalam rangkaian teknologi eSP (enhanced Smart Power).

Sudah berteknologi alternating current generator (ACG) starter. Dikombinasikan dengan idling stop system (ISS). Kedua fitur unggulan di bagian dapur pacunya itu berguna untuk membuat mesin lebih irit. Dapat mematikan mesin secara otomatis, saat skutik berhenti lebih dari tiga detik. Untuk menyalakannya kembali, cukup putar handle gas saja. Pabrikan mengklaim All New Beat Series irit bahan bakar dan ramah lingkungan karena sudah Euro 3.

New Genio

Selanjutnya ada New Honda Genio. Ia pakai basis mesin yang sama dengan Beat Series. Berdasarkan hasil tes internal dengan metode WMTC, konsumsi bahan bakarnya menunjukkan angka 59,1 km/liter (fitur ISS on), sehingga mampu menempuh jarak hinga 248 km dalam sekali pengisian penuh bahan bakar. Mesin ini juga memastikan hasil pembakaran yang ramah lingkungan dengan standar emisi Euro 3.

Mengandalkan 110 cc, satu silinder, 4-langkah SOHC eSP, pendingin udara dan PGM-FI. Dibenamkan pula teknologi ACG starter yang membuat starter mesin lebih halus. Dan bergandengan dengan ISS (Idling Stop System) khas Honda yang membuat mesin mati otomatis saat berhenti, dan menyala kembali hanya dengan memutar tuas gas. Output tenaga New Genio ada diangka 8,89 hp pada 7.500 rpm dengan torsi tertinggi di 9,3 Nm di kitiran 5.500 rpm.

Volume bensin berkapasitas 4,2 liter dan bagasi 14 liter. Untuk fitur keamanan ditunjang scure key shutter, brake lock atau rem parkir, combi brake, dan side stand switch yang menjadi fitur standar Genio.

All New Scoopy

Sama seperti Beat Series dan New Genio, All New Honda Scoopy juga punya mesin identik. Pakai mesin generasi terbaru, 110 cc 4-langkah SOHC, pendingin udara dengan sistem pembakaran injeksi PGM-FI. Tak lupa pula eSP (enhanced Smart Power) yang hemat bahan bakar, sekaligus sanggup menyuguhkan performa optimal. Teknologi eSP terintegrasi dengan ACG Starter, serta Idling Stop System (ISS) menjadi peranti standar.

Output tenaga Scoopy anyar ada diangka 6,6 kW (9,0 PS) pada 7.500 rpm dengan torsi mencapai 9,3 Nm / 5.500 rpm. Honda mengklaim konsumsi bahan bakarnya irit. Berdasarkan data internal Honda, konsumsi bahan bakar Scoopy baru mencapai 59 km/liter (ISS on). Sementara daya tampung bensin jadi 4,2 liter.

Revo Series

Produk Honda selanjutnya ada Revo Series. Kuda besi jenis moped atau bebek ini dapat menjangkau 59,8 km dengan 1 liter (metode ECE R40) menggunakan metode pengukuran EURO 3 (EURO 2 = 62,2 km/liter). Pantas jika predikat motor irit di kelas 110 cc disematkan padanya.

Kubikasi jantung mekanisnya 109,17 cc satu silinder SOHC berpendingin udara. Sistem suplai bahan bakar pakai pengabutan PGM-FI. Konfigurasi diameter langkah sebesar 50 x 55,6 mm dan punya rasio kompresi 9,3:1. Tenaga maksimalnya mencapai 8,7 hp di putaran mesin 7.500 rpm dan torsi 8,76 Nm pada 6.000 rpm. Dirinya masih mengandalkan sistem transmisi manual empat percepatan. Kapasitas tangki bisa menampung sebanyak 4 liter bensin.